Seria Liquid Max wyposażona jest w lamsonowy system hamulcowy Cobalt. W pełni wyprodukowany w USA system hamulcowy z opatentowanym stożkiem hamulca ze stopu teflonu, podkładkami oporowymi z włókna węglowego PEEK, niestandardowymi samosmarującymi uszczelkami i certyfikowaną wodoodpornością IPX8. Hamulec ten umieszczony został w odlewanej ciśnieniowo i obrabianej maszynowo ramie i szpuli, z funkcjami obejmującymi Ultra Large Arbor, zintegrowaną stopkę kołowrotka i kieszonkową konstrukcję ramy i szpuli, która maksymalizuje stosunek wytrzymałości do masy. Do tego dochodzi duże, łatwe do trzymania pokrętło hamulca.
- Cobalt Drag System: Wyprodukowany w USA, certyfikowany wodoodporny IPX8, opatentowany stożek hamulca ze stopu teflonu, podkładki oporowe PEEK z włókna węglowego, niestandardowe uszczelki samosmarujące.
- Bardzo duże przełożenie trzpienia.
- Zintegrowana stopka kołowrotka.
- Duży, wygodny uchwyt i pokrętło hamulca.
- Kieszonkowa konstrukcja ramy i szpuli - zwiększona wytrzymałość w stosunku do wagi.
- Odlewana ciśnieniowo i obrabiana rama/szpula.
Item | Diameter | Width | Weight | Rod wt | Line capacity |
---|---|---|---|---|---|
Liquid Max 6 | 108mm | 25mm | 198gr | WF 6-7 | WF6 150 yds 20# |
Liquid Max 8 | 117mm | 25mm | 227gr | WF 8-9 | WF8 250 yds 20# |
Liquid Max 10 | 127mm | 28mm | 255gr | WF 10-11 | WF10 250 yds 30# |
Jak dbać o kołowrotek:
- Pod żadnym pozorem nie wolno zdejmować pokrętła hamulca ani dwuotworowej nakrętki znajdującej się pośrodku pokrętła hamulca.
- Zawsze upewnij się, że zaślepka dławika jest dokręcona, szczególnie przed pierwszym użyciem kołowrotka lub po zmianie kierunku zwijania. Należy okresowo sprawdzać, czy nasadka jest dobrze założona; należy ją zawsze mocno dokręcać ręcznie, nie używać narzędzi. Prawidłowo zamontowana zaślepka powinna całkowicie przylegać do cylindra hamulca.
- System hamulcowy nie wymaga smarowania. Nie używaj żadnego rodzaju oleju lub smaru w systemie hamulcowym lub wokół niego. Niewielką ilość WD-40 można nanieść na rękojeść w celu usunięcia wszelkich zanieczyszczeń nagromadzonych między rękojeścią a wałem rękojeści.
1. Użytkowanie w słodkiej wodzie:
Od czasu do czasu dokładnie opłucz kołowrotek pod bieżącą wodą i wytrzyj szpulę oraz ramę, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia. Pamiętaj, aby wytrzeć wrzeciono na szpuli i utrzymywać je wolne od zanieczyszczeń.
2. Używanie w słonej wodzie:
- Po każdym użyciu w słonym środowisku należy przepłukać kołowrotek pod bieżącą wodą. Od czasu do czasu przepłucz hamulec, wykonując następujące czynności:
- Zdejmij szpulę, odkręć nakrętkę dławika i zdejmij czerwony i srebrny zespół sprzęgła.
- Dokładnie przepłucz wszystkie elementy, w tym wnętrze cylindra hamulca, świeżą bieżącą wodą.
- Przed ponownym montażem pozostawić wszystkie elementy do całkowitego wyschnięcia.